Расширенная гарантия на шины

Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 225/55 R17C 109R в Ишиме

Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 225/55 R17C 109R в Ишиме
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 225/55 R17C 109R в Ишиме
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 225/55 R17C 109R в Ишиме
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 225/55 R17C 109R в Ишиме
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 225/55 R17C 109R в Ишиме
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 225/55 R17C 109R в Ишиме
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 225/55 R17C 109R в Ишиме
Код: 702793700

Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 225/55 R17C 109R в Ишиме

12 390
Нет в наличии
  • Производитель Nokian Tyres
  • Модель Hakkapeliitta CR3
  • Сезонность Зима
  • Топливная экономичность D
  • Сцепление с мокрой поверхностью D
  • Внешний уровень шума 73
  • Класс шума 2 (61-74 dB)
  • Ширина 225
  • Профиль 55 %
  • Диаметр 17C "
  • Индекс скорости R (до 170 км/ч)
  • Индекс нагрузки 109 (до 1030 кг)
  • Индекс нагрузки сдвоенной шины 107 (до 975 кг)
  • Расширенная гарантия Ikon
  • Шипы Без шипов
  • Тип конструкции РАДИАЛЬНЫЙ (R)
  • Способ герметизации БЕСКАМЕРНЫЕ
  • Тип профиля широкопрофильные
  • Наличие отбойника Нет

Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 225/55 R17C 109R — фрикционная модель, которая разработана для использования на микроавтобусах и фургонах. Обеспечивает надёжное сцепление с зимней дорогой, управляемость на заснеженных и обледенелых трассах. Отличается комфортом, низким сопротивлением качению и уровнем шума, бережным воздействием на окружающую среду.

Безопасно

В составе резиновой смеси присутствует большое количество силики. Поэтому шины легко выдерживают интенсивную эксплуатацию на коммерческих автомобилях.

Также резиновая смесь содержит твёрдые многогранные частицы, которые напоминают кристаллы. Что обеспечивает надёжное сцепление с обледенелыми поверхностями даже без шипов. Эти кристаллы как будто «вгрызаются» в ледяную поверхность и цепляются за мельчайшие неровности.

Устойчиво

Расположение в центральной части широкого зигзагообразного ребра создаёт множество кромок для сцепления. Что способствует курсовой устойчивости, устойчивости к деформации. Наличие по краям Х-образных блоков, которые расположены по направлению движения, улучшает сцепление с дорогой при перестроении.

Управляемо

Поперечные блоки в плечевой зоне сгруппированы по две шашки. Что способствует эффективному торможению.

В плечевых зонах расположены ламели-насосы. Они как будто выкачивают воду и обеспечивают уверенное сцепление с дорогой. Ламели в центральной части образуют множество кромок сцепления. За счёт волнообразной формы плотно соприкасаются друг с другом. Что повышает управляемость на чистой от снега дороге.

Прочно

Брекер дополнительно оснащён стальным слоем. Что обеспечивает долгую ходимость шины и позволяет выдерживать высокую нагрузку.

Купить экономичную зимнюю шину Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 225/55 R17C 109R в Ишиме можно в магазине «Колёса Даром».



D
Топливная экономичность шины

Топливная экономичность шины зависит от сопротивления качению. Сопротивление качению — это противодействие движению, возникающее на границе стыка автошины и дорожного полотна в процессе передвижения транспортного средства.

Латинскими буквами от A до G показывается коэффициент расход бензина. Где А – самый низкий расход бензина. G – самый высокий. Шаг между буквами – примерно 0,5 л. на 100 км.

D
Эффективность торможения на мокрой поверхности

Эффективность торможения на мокрой поверхности определяется степенью сцепления шины с мокрой поверхностью. Чем лучше сцепление, тем меньше тормозной путь.

Латинскими буквами от A до G обозначается уровень качества сцепления. A – самый высокий и надёжный уровень, G - самый низкий. Разница в показателях при торможении у разных шин может составить не менее 18 м.

73
Внешний шум шины при качении

Внешний шум шины при качении может создать неприятные ощущения для водителя и пассажиров. Чем меньше звуков доносится снаружи, тем выше акустический комфорт для человека внутри салона.

Уровень шума измеряется в децибелах (dB). Минимальный показатель – до 60 dB, средний – от 61 до 74 dB, максимальный – свыше 74 dB.